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2009年2月

継続検査行きました

こんばんは。
というわけで車検受けてきました。

ってか、月曜夜整備の予定が仕事のトラブルで出来ず、火曜こそ!と思ってたらこれまたトラブル発生で帰宅は同じような時間…。
う~。
何でやねん。
号泣

…泣いてばかりもいれませんので疲れた体ですがとりあえずキャリパーの点検。
フロントのパッドが少々少ないです。ま、まだ大丈夫なんでよい事にします。リアは充分な残量でした。
ブレーキフルード交換、と思いましたが♪窓の外は雨~♪(解る?)なんで吸湿による劣化を心配して(というかメンドクサイだけだろというツッコミ期待爆)今回は省略。後日ブレーキパッドを買ってからやりましょう。
オイルは9月に交換後無走行(爆)ゆえ交換しません。量も当然OKです。
スタンドとチェンジペダルのネジはよく緩むので点検&増し締め。あとはチェーンの張りと給油のみ。実にエエカゲンな整備完了!!

くれぐれもよいこの皆さんは真似しないように!!

で結局寝たのが26時頃…、車検は水曜日が雨予想ゆえちょっとでも遅いほうが雨止んでるやろうという甘い期待もあり最終の4ラウンドで予約してました。
が、目覚めればもう12時前!!まだ小降りでしたがバイクやさんで自賠責切ってもらったりしてるとほぼ止んでます。ヤッター♪
バッテリーを繋いで始動!と思いきやエンジン掛かりません(汗)。
やはりバッテリーが相当弱っているのと半年以上掛けてないからすっかりひがんでいるのでしょう。
雨降りの中表のセドリックからジャンプさそうかと思いましたがさすがに「ビリビリ」が怖いのでどうしよう…と思いましたら充電器に「緊急始動モード」がありますのでそれでやってみたらあっけなく始動。
その後灯火類のチェック。これも大丈夫でした。
13時半頃ようやく家を出れました。雨も上がってます。

なお、映像撮ってる余裕は全くありませんでした(滝汗)。

P1000861shoruiP1000863neyagawarikujiP1000865
早速ですが書類購入して記入します。
何点か不備があり「赤ペン先生」されてます(汗)。う~ごめんなさい。
「(記入者と同じなら)本人」と「走行距離」が抜けていました。
ラインに来たのは15時前。何とか間に合いました。
ミキサー車の後に続きます。
相変わらず速度テスターに振り落とされそうになるのが怖かったです。
あっけなく?合格。
一応これで2年乗れるという誤解を招くのですから考えたら恐ろしいですね~>ユーザー車検。
今後自分のバイクや車の整備しにゃイカンツボ(私のはブレーキパッドとバッテリーですね)を知ってるのならまだしも…。
P1000864P1000866
という訳でホッとひといき。
何とラインの向こうには警察車両がありますよっ!と珍車ヲタが萌えてみたり(爆)。
隣のラインではGL1800のトライク(3輪)やら当時からずっと付いたナンバーっぽいCB750fourのK0の姿がありました。またそのCBの綺麗な事!感動しましたがオーナーさんも業者さんも姿がなく「緊急お茶会」はありませんでした。
が、私の後に受けてたお兄さん2名が合格してラインを出ています。
TRXのお兄さんは初めてだったそうですが無事合格してホッと、またビューエルのお兄さんはライトが×ばかりでどうしようかと悩んでいたが最後で合格してホッと、ッてな感じで暫し雑談。
なおここでも我が怪しいVFRは色々質問されましたよ~。
P1000868P1000867garage
というわけで車検証にシールを交付してもらい、無事ガレージに格納します。
おっ、車検証シールの字体が変わりましたねっ。

実は帰宅する前に、VFRにとあるアイテムを購入すべくバイクやさんに行ってました。
そのお話はまた入荷してから、ということで。

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車検に向け始動

こんばんは。
というわけで怪しいVFR750F改教習車モドキの車検準備開始しました。

ってか、今晩はキャリパーのお掃除やら結構重整備のつもりでしたのに…

職場でトラブル発生で、職場を脱出したのが20時前。
あたしゃ朝の7時から居るのよぉぉぉっ。
もちろんサービス残業です(泣)。

帰宅したらもう22時を過ぎてます。
さすがにこんな時間からブレーキの整備は嫌です。
てな訳でバッテリーの充電だけやっときます。
P1000856P1000857
思えば9月頃から動いてない…。
先日バッテリーが放電してセルが3秒ほど回るのみだったのを確認済みでした。
なお、このVFRですが整流器(レクチファイヤー)が弱いので、あまり弱ったバッテリーを使いつづけると今度はレクチが破壊するかなんバイクなんですわ(困)。
一応まだ再利用できそうな充電器の針の振れ方だったのでOKとしましょう。

完璧な整備となると前から気になるクラッチマスターのゴリゴリ感を直したいのですが、、、。
ま、現状クラッチが切れてますんで車検はこれで行っときます。

明日は整備できるかなぁ~。

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近況。

どうもこんばんは。

上げる小ネタは結構あるにはあるのですが、小ネタすぎてちょっと…な感じゆえUpできない状態です。
悩ましい事もありで、、、すんません。

悩ましいといえば花粉の季節です。
こちらも悩ましい。目玉をパーツクリーナーで洗いたい衝動に駆られるのを目薬で何とか言う事きかせてます。

ただ、悩ましい事も少し改善の方向に向くかも?ってな感じでして、、、
まずねこさまの件。
相変わらず口の中は腫れていますが餌の食べも良く、餌に混ぜて薬(サプリメント)も食べてくれるので一安心。
待望?のう○ちも出ました!
今月末には注射の効き目が切れる頃なんですがそれまで持ってくれれば、と。

敷金返還についてもひょっとすると進展あるかも?です。
といってもお金が返ってくる目処が立ったわけではなく(悲)、前に住んでいたマンションの方から司法書士さんを紹介頂けることになりました。
今週一度会ってみる事になりました。
新たなコンテンツが必要になるかもしれません(爆)。

それもですが、今週か来週にVFR750F改教習車モドキを継続検査に出さないといけません。
今週はそんなこんなで忙しそうだし、その前に何一つ整備をしとらん!(滝汗)。
現にバッテリーあがってますし…(爆)。

ま、頑張っていきましょう!

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色々困ったこと

こんばんは。
連投です。こちらは重い内容になりそうかも、です。
先のミニカ廃車の件でも書きましたが、いろいろ困ってます。
車ではミニカの今後、デリカはどうする?SY31の窓は??とかの案件がありますが。

車はまぁどないかなりそうな事です。
他の事です。
P1000799
まずは我が家のねこさま。
また口内炎がひどいようです。
先週は2日ほど食事もとらず、体重は3.9kgまで痩せました(ピーク時は5.5kgあった)。
ちょっと強い注射をし、2日間点滴に通い今はだいぶとマシになったようです。
しかし口が痛い事がトラウマになったのか、なかなか餌を食べません。
餌は普段ドライフードを与えています。
結構これ固いのよね。
猫缶やまぐろのお刺身ならまだ食べてくれるので与えます。
オカンが「餌(ドライフード)を細かくしたら痛くないんじゃない?」ということですり鉢で細かくしてみます。
P1000846
こんな感じで早速与えます。
恐る恐る近づきますが、、、
何と食べてくれますよ!
これで何とか回復していって欲しいものです。

そして次の問題。
今住んでいる家(即ち「恐怖の45年ローン」の我が社屋)に来る前に住んでいた賃貸マンションの事です。
引っ越して2年たちましたがここの敷金がまだ帰っていません。
困った事に古い家主で、敷金は全部現状復旧代にする、という考えの持ち主なようです。
途中から管理会社が入ったので、交渉窓口はその管理会社の方なんですが、ここ暫く連絡も無ければ会うことも無い状態でした。
駅のそばにあったので、通勤で電車に乗るときなどにその方に会って「どうなりました?」とか聞いたりしたこともあったのです。
ところが私の部屋だった庭先にあったプレハブ小屋が解体されてるのを先週発見しました。
ひょっとすると事態が進展したのかもしれません!
早速管理会社に電話します。

が、、、

担当氏が退職していたとのこと。
どおりで連絡もなく姿も見なかったわけだ。
引継ぎで連絡させます、とのことだが水曜まで連絡無し。
仕方が無いので水曜に連絡してみます。
新担当氏は今日休みとのことで、明日連絡させるとの返事。

…困った。
どう進むのか…。
こちらも良いように進んで欲しいものです。

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ミニカ廃車(泣)

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こんばんは。
寒い日が続きますが読者の皆様はお元気でしょうか?
色々と悩ましい出来事があり困っているのですが、寒さが気持ちにますますブレーキをかけてくれます(泣)。
火曜日、隣の班に欠員が出ていて朝出勤からそのまま夜勤(といっても20時頃には終了。でも職場には13時間以上居るんだよ…)してましたがこれ頼まれたの月曜の夕方…。解ってたなら何でもっと早く言ってくれないの~。
と22時前に車に乗り家へのほんの数キロ走るつもりが外気温1℃ですって!
困ったことにガラスが汚れてまして、そんな気温でウォッシャー噴いたら見事!ガラス凍りましたとさ。とほほ。

すぐに寝付いたのですが明け方地震でいつもと変わらない時間に目覚め(おいおい)。
2度寝したら今度は猫が起こしに来ます。
で結局3度寝して13時頃本格的に起床。
ホントなら陸運支局へ色々と話に行きたかったが、気が乗らず結局ミニカを廃車にしてきました。
P1000849
これまた運用廃止直前のデリカに乗ってやって来ました高槻の軽自動車協会。
寝屋川や堺の運輸支局を見慣れた私には小さく、でも小ぢんまりとした中にラインがあったりとなかなか楽しい所です(変態爆)。
着いたのは閉庁時間が迫る15時半頃…。
さすがに空いていました。
建物に入ってすぐのおばちゃん係員さんにナンパされます(違)。「どんな御用ですか?」
お、書類何処で買うのか聞きたかったのよ~。絶好のタイミングですねぇ。どこかのセールスに見せた…(以下自粛)。
するとおばちゃん、「書類の書き方見本」といっしょに書類を売ってくれました。
書類の記載内容や認印でよいなど、やはり軽4輪は原付と登録が似ていますね。
んでもってさささっと記入。そして提出。わずか5分ほどでミニカの大阪580のナンバーは抹消されました(悲)。
P1000850minicahaishashoP1000848
そんな訳で廃車証です。
恐らくこのままではスクラップでしょうけど、一応「一時利用休止」の抹消にしています。
ってか、まだ迷いがあるんかいな!困ったやっちゃでほんま(自爆)。
家に帰ると、あたりまえですがミニカのナンバープレートはもうありません。
今までお疲れ様でした。

今後、このミニカはどうなるかまだまだ未定です。
Yヲクへ部品取りで出しても反応あるか微妙ですし…。
一番いいのは何か新車買うときに下取りにする事でしょうか?(謎)
また報告します。

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家から5kmの大冒険?

こんばんは。
先日の何も無い休日、パソコンのUpをしたあとにお出かけしてきました。
タイトルのヤマハビーノの宣伝コピー(Puffyのお二人が宣伝してましたなぁ)のような冒険でした(謎)。

これと言って何も無い休日、じっとしてるのが勿体無く例の如く生駒の足湯へ行きました。
でも今回は私一人。アシはC22ですのでちょっと面白い?事します。
P1000829P1000830P1000831
ということで家から程近い秘境?でもある国道308号、通称「暗越」で行ってみます。
なぜ秘境か?それはこの暗峠を越える国道308号、急な斜面と幅の狭い道で一部の地図では道の記載が無かったり、はたまたあっても「通行困難」と記載される道なのであります。
ちなみに酷道の紹介サイトなどでも有名です。

近鉄奈良線をくぐると、一瞬道が解り難いですが最近はこんな親切な看板があります。
看板に従い、右折と左折しますともうそれはそれは…。でも原付免許取った20年以上前はこんなに家無かったなぁと思いつつ、府民の森に入る頃にはあまり変わらない風景になります。
原付時代、阪奈道路をCB50で速度超過をしてからというもの奈良へ行くのに非力なシャリーで暗越したのを思い出します。
そのときも今もギアはローのままなんですが…(苦笑)。水はけをよくする斜めの溝でフロントタイヤがとられるのも懐かしい思い出です。
つづら折のところでは雨という悪条件もありトラクションが掛らず冷汗。4駆にするとタイトターンブレーキングかかるしでまさに祈るような気持ちで上がります。
そんな中対向車が…。仕方なく急斜面を50mばかし後退してやり過ごします。が、この道ほど登り優先を切実に望む道も少ないかと思います。現実問題後退ではトラクションが掛らず仕方無く上りの車が後退して道を譲る事も多いですが。
P1000832P1000834P1000835c22kuragaritouge
何とか中腹の府民の森管理道路まで到着。この管理道ならまだちょっとは楽に上がれるんだけどなぁ。
昔本道が工事で通れなかったので合法的に走った事ありますが結構いい道だけに残念です。
ここからは比較的坂が緩くなりますが峠の手前で道がすごく細くなります。車なら脱輪が怖いです。
そして石畳の昔むかしの街道の佇まいが残る暗峠に到着!
ちなみにここまで当社社屋こと家からでも10km走っていません。
まさにヤマハビーノの宣伝コピー「家から5kmの大冒険」を地で行ってます。
P1000836P1000837P1000839
奈良側は急斜面ですが2車線化されてる区間が増えています。
大阪側は現実場所も無く難しいんですが、南にある水飲地蔵峠にしてもそうですが整備するつもりあまり無さそうですね。
そんなこんなで足湯到着!何もそんな苦労せんでもって?
そのへんはドラえもんの「苦労味噌」のお話でも読んでみてください(解る?)。
勇者?C22を見ながらの足湯は最高♪でした。
C22にとってはエエ迷惑だったに違いありませんね。

その後はさすがに国道308号ではなく、阪奈道路で帰りますが大阪に入って暫くすると2人乗りのV35スカイラインが居ます。
雨の中お仕事大変ですなぁ(謎)。
帰宅する前に以前C22の4駆エクセルがあった駐車場を思い出し、一度寄ってみます。
P1000845
残念なことに駐車車両は軽4輪になっていました。
が、その軽4の輪止めに何と4駆C22のホィールが使われていました!
見る人が見ないと解りませんでしょうね~(自爆)。
でも確実にここにC22が居た証です。
最後はアルミかスタッドレスでも履いて引き取られたんでしょうね~。

その後友人の某氏が新たな車両を登録したとのことで夜中にまたもや大阪南部の道の駅へ。
アメ車のアストロを見てきました。
横幅広い!間違っても暗峠へは行きたくありません。
色々と「異文化コミニュケーション」が楽しめそうな1台でした。

…と何やかんや実りの多い充実の休日となりました。

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シャリー重整備の巻

P1000825charyoh
こんばんは。
久々にバイクの解体(違!)です。
弟に貸し出し中のシャリーに不具合が発生しましたので修理です。

年末にリアタイヤがパンクしまして、レスキューしてきた時に話は遡ります。
手持ちの怪しいタイヤ付きホィールと交換します。組み立てホィールならではのレスキューです。
何かスプロケットにガタが発生してます。
しかし部品も無かったので、ハブダンパーの隙間を段ボール&ガムテープで埋め!とりあえず様子を見ることに。
(良いこの皆さんは真似しちゃダメよ! ってするヤツはおらんか)
P1000800P1000801
とりあえずタイヤを取り替えてきます。
さすがにチューブレスはコンプレッサーが無いとミミ出すの厳しいんで、ホイル持込で替えてもらいます(軟弱)。
ダンロップのD306から、ミシュランのS1へ。
D306は、8千キロほどでこの減りです。ライフやグリップ、どう変わるでしょう?
因みにその時、某れー新ぐワールドでとある部品を検索してもらったら、何と在庫が2!とのことでイケナイ衝動買いして来月も貧乏です(自業自得)。
でタイヤを交換するのに年末気になったハブダンパーの入荷後、バラしてみたら…
P1000815P1000814P1000816
何と、スプロケットが異常磨耗してますよぉ~。
刃先は全く問題ないんですが、内側のセットリング部が綺麗に削れてます(驚)。
んでスプロケが振れたからか、内側にはチェーンのコマ型に削れてます。
ダメだこりゃ!
折角のジュラルミン&アルマイトのスプロケも、セットリングの部分までは強化されて無いようです(あたりまえ)。
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ハブダンパーもご覧のとおり。
使用前&使用後です。左右を比較してみれば一発!です。
しかしスプロケが使えない(ということはチェーンもだ!)のは痛い!
今度はスチールのを買ってきました(泣)。
でもどうしてもキ○コのは嫌なんで、難解部品、もとい南海部品へ行きました。
タケがw、いや武川のスチールをと思うのですが、これまたありません。
南海オリジナル?スプロケを買い、組み込みます。
レシオは前回のでは2人乗り時や登坂時に出が悪いとのことで、17T/34Tから16T/33Tへ落とします。
チェーンはEKチェーンの強化品。しかもメッキタイプを選択(実は普通のが品切れだった)。
リアフェンダーのがた取りやらセンスタの修正もして終了!
P1000827P1000828
と思いきや、その一件でチェーンが振ったからか、スイングアーム部にあるチェーンケースのステーがちぎれていました。
またもや1mmのアルミ板の登場で特製ステー製作です。強度?どうでしょ??
アカンかったらまた作ります(爆)。
スロットルやブレーキワイヤーに給油し、クラッチ調整にプラグ&オイル交換までしてリフレッシュ終了。
なかなか弟も忙しいんでここまでする機会が無いのよねぇ。

調子を聞けば「軽く走るようになった。」とのこと。
そらそうでしょうよ!
でも、「おえkm/hからの伸びがちょっと悪いなぁ」
だそうです。
レシオ変えたからなぁ。
これはまた次回検討ですね。
ちゅうことで大事に乗ってください。>弟君。


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ディーラー冷やかし日記

P1000819insight
こんばんは。
今日まで実は3連休でした。
でもそのかわり、色んな用事で帰宅したら深夜でそのまま撃沈…。仕事の時より移動が多いんで大変です。
でも、朝はゆっくり寝れるんで良いのですが(笑)。

そんな中、よく遊ぶおっちゃんと車見に行ってきました。
実は朝からそのおっちゃんと、産業廃棄物処理場へゴミを捨てに行ってました。
で、そのあとに「新車見にいこうか」となり、レンタカーのトラックを返して話題の新車ホンダのインサイトを見てきました。
なお、一応お断りですがその時のアシは(後ろ半分がキタナイ・爆)セドリックでした。

当社に程近いホンダのディーラーへ。
中はなかなか混んでいます。
駐車場にセドリックを止めます。

が…

店員さんは出てきません。
仕方が無いので、表にあったインサイトを勝手に見ます。

でも…

店員さんは来ません。
意を決して(おおげさ)、中に入ります。
30秒ほど?これまた無視です。
やっとこさ店員さんが来ました。
おっちゃんが「インサイトのカタログください」というと、1部だけ出てきました。
「私も欲しいんですが…」というと、、、
「カタログ品薄なんで1部だけで」との返事。
ま、そんなの慣れてますがね(怒)。

昔まだバブル期に、某N産プリン○店にE24ホーミーコーチのカタログをバネットで貰いに行ったとき(その頃は私20代前半…懐かしぃ~)、カタログくださいと言ったら「無いです」と一言。そして去っていきました。
因みに当時、年収でV6のリムジンよりちょっと多いくらい稼いでいましたんで買えない事もなかった(強気じゃなぁ)のに、です。
いいですよどうせワタシは…(ひがみ)。

ま、今回は冷やかし100%ですけど。

フェア当日とはいえ、在庫が本当に無いのだろうけど(と一応思ってやる)あんまりですな。
どう見てもエコに興味の無さそうな古い3ナンバーのセダンユーザーでは見込み無しとみられたか…。
そういう意味ではなかなか目の効く営業マンですこと(精一杯皮肉)。
一応興味持っただけとはいえ、現にこうやって何だかなぁと思う者を作っちゃだめですよね。
もしわが組織でこんな営業やったら、どんなクレームがコールセンターに来てとっちめられるでしょう?

後日、某自動車メーカーで図面引く兄がやってきてこの顛末を話したら…
「商談もエコなんだよだね~」(爆)←私。
「ま、ああいう車なら指名買いだろうからしゃあないんじゃないの?」「かなりコストの制約あるからひょっとして広告宣伝費が削られたんじゃない?」と兄。

元に戻りまして再びおっちゃんとセドリックで走ります。
今度はZ34フェアレディを見たいとのことで走ります。
阪奈入口付近の赤舞台で置いてないかな?と思い、八尾枚方線を北へ向かえば元セドリック店の赤舞台に実車がありますやん!
Uターンして駐車場に止めてから気がついたんですが営業時間の終ったお店に入ります。
そしたら若い兄ちゃんの営業マンがやってきます。
おっちゃんがすかさず「Zのカタログ欲しい」というと、、、

何と2部持ってきてくれました!

私ただの付き添いですけどエエのん?と聞くと、
「何かの話題で(Zのことを)お話にして頂ければ結構ですから」とのこと。
う~ん、良く出来た方だ!
P1000824
ちゅう事でウチに似つかわしくない(更爆)カタログがやってきました。
雑談を交わしてお店を出ました。

因みにカタログ見てたらZに惚れそうな勢いです(更核爆)
現実価格を見ればありえないのですが…(泣爆)

2件ディーラーに行きましたが、新車を買うことは暫く無いでしょうけどどうせならこの兄ちゃんから買いたいと単純に思いました。
…その前に日産には長いお付き合いの営業さんがいましたね!(爆)
さてあなたならどうする?
それとも、
そんなの関係ねぇ~?(古)

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海苔巻食ったかぁ~?

P1000812
2日前は節分でした。
もう何年も豆まきしてないなぁ…と思ったら、意外なことに弟が出演したライヴで弟に投げてやりました(爆)。
というわけで今日もお兄さんは、観客として雨降る京都まで行ってきました。
「節分際」というイベントで、メインで出演されるバンドの方が鬼のお面を渡してくれましたし、テーブルの上には豆がサービスされていて、「年の数食べ、その後は撒くなり投げつけるなりどうぞ」とのMCでした。
なら弟に犠牲になってもらいましょう←何て悪い兄貴でしょ。
最近はお客の入りもよく、ノリが良くなってまして見てて良い感じです。
今回は弦切りませんでしたし(爆)。
頑張って兄貴に楽させてくだ…(以下自粛)。

そんなわけで節分も終ろうとする頃、自宅へ戻ります。
P1000813
海苔屋の陰謀?とも巻物を扱う業界の縁起ものとも呼ばれる「恵方巻」。
前住んでた家の横がおすし屋さんでしてそこで今年も購入。
ウマ~♪です。
なお私はそのおすし屋さんで、節分でもないのに「恵方巻」のネタで巻いてくださいとわがまま言ったりもします。
サンクス!おすしやさん。
一応東北東向きな映像です(笑)。

何だかんだと節分らしい一日でした。

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地元でほっこり

P1000804sy31

こんばんは。
2月になりましたね~。
先週も何やかんやと忙しくてUpできませんでした。楽しみにされてる読者様、すいませんでした。
そんな先週、毎度恒例平日のお休みに近場をぷらぷらしてきました。
アシはSY31、同行者は未亡人でひきこもり気味なうちのオカンです。
こうやって見ると、まだまだSY綺麗ですね~(笑)。
エライさんの車みたい(更爆)。
P1000802P1000805P1000806

昼から私の用事を終らせ、家に帰るとオカンの仕事がキャンセルになったそうなので出かけます。
早速の画像(見苦しい私のあんよです・爆)。
まずは足湯に行きました。最近私の足が痛いのでそれも兼ねての足湯です。

こちらは約1年前に発見していた生駒の足湯です。
発見してから結局1度親父も連れてきましたが、結局その1度きりでした。
今から思ってももっと連れてきたかったなぁ…。
ここは18時までの営業です。地元の方々が5名ほどいらっしゃいます。
足湯にまつわる面白い?裏話を聞けました。
付いたのは17時半頃。残念ながら生駒山への日没は見れませんでしたが30分かけて充分に温もります。
おかげで足の痛みが随分楽になりました。
効能に五十肩、とありますが足温めて肩痛が治るんやろか?とクダランツッコミを入れます。
よくやってくる足ツボマッサージのように反転療法なんでしょうね、きっと。

そうそう、この足湯に来る前に前期Y31セダン(恐らく平成元年式のきっとワンオーナーなナンバープレート)のおじさんが、私のSYをしげしげと見ていました。
こないだはインフィニティQ45のおじさんにも見つめられましたし(しかも窓あけて振り返りながら!)、京都でCBJY31の個人タクシーの運ちゃんが身を乗り出してこっち見てましたね~。
私もSYに限らず見てしまいますが…。う~んそんなにカッコいいのん??(爆)

夜もどっぷりと暮れた、奈良の道を進みます。
R168は随分ときれいな道になりました。近鉄生駒線もですがローカルな風情、という意味では昔のほうがよかったですが…。
王寺からR25の予定でしたが、急遽最近出来た喫茶店に行くことにしました。
P1000807
コメダ珈琲の「シロノワール」です。
去年某市の公売品であるミニキャブを下見に行った帰りに中部では結構有名なコメダが奈良に出来ているのを発見していましたが、何やかんやといって忘れてました。
先日の中部新年会でそういえば食べ忘れたなぁ~と思っていたのを走りながら思い出し、立ち寄った次第です。
このシロノワール、温かいデニッシュ生地のパンにソフトクリームが乗り、メイプルシロップをかけてクリームをからめながら頂くとオイシー♪んですよ!
幸せな気分で帰ります。
阪奈を越えて大阪に入り、コーナンで猫のトイレ砂を買い帰宅。
オカンも喜んでいました。それが何よりです。

またこのコース辿ろうっと。

追伸:こないだ弟を送った際、コメダ珈琲がR1の八幡解体屋街から京都寄りに出店しててビックリしました!
こちらも行ってみますかぁ~?

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