継続検査行きました
こんばんは。
というわけで車検受けてきました。
ってか、月曜夜整備の予定が仕事のトラブルで出来ず、火曜こそ!と思ってたらこれまたトラブル発生で帰宅は同じような時間…。
う~。
何でやねん。
号泣
…泣いてばかりもいれませんので疲れた体ですがとりあえずキャリパーの点検。
フロントのパッドが少々少ないです。ま、まだ大丈夫なんでよい事にします。リアは充分な残量でした。
ブレーキフルード交換、と思いましたが♪窓の外は雨~♪(解る?)なんで吸湿による劣化を心配して(というかメンドクサイだけだろというツッコミ期待爆)今回は省略。後日ブレーキパッドを買ってからやりましょう。
オイルは9月に交換後無走行(爆)ゆえ交換しません。量も当然OKです。
スタンドとチェンジペダルのネジはよく緩むので点検&増し締め。あとはチェーンの張りと給油のみ。実にエエカゲンな整備完了!!
くれぐれもよいこの皆さんは真似しないように!!
で結局寝たのが26時頃…、車検は水曜日が雨予想ゆえちょっとでも遅いほうが雨止んでるやろうという甘い期待もあり最終の4ラウンドで予約してました。
が、目覚めればもう12時前!!まだ小降りでしたがバイクやさんで自賠責切ってもらったりしてるとほぼ止んでます。ヤッター♪
バッテリーを繋いで始動!と思いきやエンジン掛かりません(汗)。
やはりバッテリーが相当弱っているのと半年以上掛けてないからすっかりひがんでいるのでしょう。
雨降りの中表のセドリックからジャンプさそうかと思いましたがさすがに「ビリビリ」が怖いのでどうしよう…と思いましたら充電器に「緊急始動モード」がありますのでそれでやってみたらあっけなく始動。
その後灯火類のチェック。これも大丈夫でした。
13時半頃ようやく家を出れました。雨も上がってます。
なお、映像撮ってる余裕は全くありませんでした(滝汗)。



早速ですが書類購入して記入します。
何点か不備があり「赤ペン先生」されてます(汗)。う~ごめんなさい。
「(記入者と同じなら)本人」と「走行距離」が抜けていました。
ラインに来たのは15時前。何とか間に合いました。
ミキサー車の後に続きます。
相変わらず速度テスターに振り落とされそうになるのが怖かったです。
あっけなく?合格。
一応これで2年乗れるという誤解を招くのですから考えたら恐ろしいですね~>ユーザー車検。
今後自分のバイクや車の整備しにゃイカンツボ(私のはブレーキパッドとバッテリーですね)を知ってるのならまだしも…。


という訳でホッとひといき。
何とラインの向こうには警察車両がありますよっ!と珍車ヲタが萌えてみたり(爆)。
隣のラインではGL1800のトライク(3輪)やら当時からずっと付いたナンバーっぽいCB750fourのK0の姿がありました。またそのCBの綺麗な事!感動しましたがオーナーさんも業者さんも姿がなく「緊急お茶会」はありませんでした。
が、私の後に受けてたお兄さん2名が合格してラインを出ています。
TRXのお兄さんは初めてだったそうですが無事合格してホッと、またビューエルのお兄さんはライトが×ばかりでどうしようかと悩んでいたが最後で合格してホッと、ッてな感じで暫し雑談。
なおここでも我が怪しいVFRは色々質問されましたよ~。


というわけで車検証にシールを交付してもらい、無事ガレージに格納します。
おっ、車検証シールの字体が変わりましたねっ。
実は帰宅する前に、VFRにとあるアイテムを購入すべくバイクやさんに行ってました。
そのお話はまた入荷してから、ということで。
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