和歌山買出しツアー２００９

みなさんこんばんは。
ハッピークリスマスでしたか？
私？聞くのがヤボってことで。
23日は急遽オカンが仕事休みになったので、年末恒例の和歌山買出しツアーにお出かけしました。
思えば去年はデリカ最終和歌山ツアーだったし行く先々で親父が居ない事聞かれたり、その前は足が冷えると困っていた親父をのせ田辺まで開通した阪和道（近畿道）を通り白浜の足湯へ行ったりした記事がありますな。
毎年の恒例行事なんで（春に賀茂川の桜を見に行くのもだ）、変化無いのはごめんなさい。
あ、ひとつ変化がありました。今年からはアシがSY31になってます。
早速いってみましょ。
…というわけで岸和田SAのてんぷらから。今年はその横にあったタイヤキも購入。巡航速度を落としてモグモグと。
賢明な読者の皆様は運転に集中するようこんな雑な事しちゃダメよ！（ごめんなさい）
関空付近でゼロクラウンの白いのが路肩に止まってます。お休みなのにご苦労様。にしても何処行ってもゼロになってますなぁ。こないだ阪神高速でYPYや175ｚが仕事してて激萌でしたが（難儀）。
そんなわけで有田ICを出ます。

湯浅でお醤油を買います。お醤油屋さんのご主人と暫しお話。和歌山の景気やら難しい重い話もしつつお茶をごちそうになります。何やかんやでもう10年以上通った道ですのでこういう楽しい語らいがあるのです。
新商品でお酢を作ったとのことで頂いて帰る。何でも3年掛りで満足の行く作品が出来たとか。
お醤油屋さんもお醤油だけじゃだめなのね…。大変だ！
お醤油屋さんを出てオーバードライブに入る間もなく金山寺味噌のお店へ。お店が綺麗になっていました。
金山寺味噌あればご飯が進むのよね～。
残念ながら白米は無いので車を進めます。有田に向かう山中でみかんを買います。
お店に近づき車から降りるとおばちゃんがけげんな顔でお迎え。聞けば「毎年と車違うから解らなかった」とのこと。「いつもは大きな箱みたいなので来るよね？」ですと！素晴らしいです。あきんどはそうでないと、ね。
今年のみかんは豊作で、粒が小さいのが多いそう。豊作だと値段がつかないので大変だとか。
季節に左右される農作物は難しいですね。私ら消費者は安いと嬉しいが作ってる方々にとっては困った事なんです。難しい問題を考えつつ完熟みかんを口に放り込みながら下山します。

そして日が暮れ行くR42を走り今度は印南のえんどう豆を買います。こちらでもワンちゃんとおばちゃんが歓迎してくれました。聞けば霜で結構痛んだとかでやはりここでも自然相手のお商売が大変なのを思い知らされます。
何でも栽培用のハウスを2000万円！でこさえたとか。この辺は台風の被害が多いのでしっかりした据付のハウスをこさえないといけないとか。ホント大変です。
南部の梅干屋さんに寄り、去年の蝋梅のお礼を言えば「ちょっと待ってて」と裏山から切り出していただきました。
どうもありがとう。
梅干屋さんももう今日は閉めようかと思ってた時間だとかで間に合ってよかったです。
みなべICから高速乗ってもよかったのですが、まだ時間が18時前と早いので白浜の足湯に向かう事にしました。
一昨年に立ち寄った足湯とはまた別の所でしたがこちらは海が目の前とよいロケーションでした。
日中ならまた景色も違ったでしょう。
無料の足湯は6箇所あるとかであと4年は攻略にむけやって来ないといけなくなりました（爆）。
トランクは和歌山の名産品でいっぱいです。さぁ今度こそ帰るべ！と白浜の街を走ると、、、

白ら浜でイルミネーションのイベントやってました。
イルミネーションの好きなオカンは喜んでいました。
私もあまり混んでいないのがよかったです。白い砂浜、海の波音、旅館の灯りがまた都会のイルミネーションとは違った趣きがあります。
このイベントは知らなかったのですが、お客様の喜びはかめやん観光の喜びでもあります。

総走行距離は350km。リッター10弱。無事故無検挙（これいちばん大事）。
また来年もどこか行きましょう。

大阪湾岸事情 番外編

こんばんは。
最近目ばちこでモニターも車の運転も辛いかめやんです。
色んなモノをあちこちで頂き不良債権化するのは十八番ですが、よりによって目が片方見えにくくなるほどのものもらいとは…です。
毎度恒例医者嫌い（というか支払いが嫌い）なんで点眼薬と目玉洗浄液で何とかなってきました。
真似する方は居ないと思いますがくれぐれも自己責任で！
湾岸事情、今回はオマケになりますんですがまぁどうぞ。

臨港線以外の話題を少々。
なみはや大橋の下、大阪市倉庫や住友レンガ倉庫のあたりです。
この辺り、貨物線廃線後は結構出入りの出来る埠頭でした。
当然廃車体もよく捨てられてました。大きいモノではいすゞ（あえてこう書く！）のボンネットクレーンとか、NTTの電源車とかまでありました。
海釣りを楽しむ方も多かったですが、大阪市が指定場所以外の海釣りを禁止にしようとする動き（いやもうなってるのか？）のためか、あまり人影が見えません。
なお、なみはや大橋の対岸には家具屋のIKEAがあります。ってかこんなトコにあったのね。

今や一大観光地となった天保山です。
この日は祝日だったのでそれはそれは大変な人人人…。
家族連れのお子様達がこの「イロモノVFR」見てはしゃいでます。お茶の間の話題を提供できたかな？
先日サントリーがここにあるミュージアムを閉鎖するとか報道ありました。寂しいですね。
なおこの観覧車、高さが100mを越えるそうで私ゃできれば乗りたくないです。
ただ大阪にやって来た友人などに「かめやん観光」するにゃガイドが乗らん訳にいきませんので。
ただ、現在休業中のHEPナビオの観覧車よりは怖くないです。あれも同じ高さくらいになりますがHEPのは乗ったらいきなり高さ60m上空になりますんで…。
脱線っと。ようは私高いとこダメなんす。
天保山ハーバービレッジには海遊館や大阪の食べ物あれこれ食べれるフードパークがあります。
くいしんぼう横丁といい、自由軒のドライカレーや北極星のオムライスも食べれます。あ、そうそうこないだ仕入れたCM91と同じ格好のOHVカブもセットになってます（爆）。
画像右の木々は日本一低い山、天保山です。何と標高4m！でもちゃんと三角点があるし、近くのお店に行けば「登山証明書」も貰えるわでエエなぁそのノリ！です。

ただ残念な事に、その賑わう天保山周辺にも大阪名物「駐車禁止取締りのおっさん」（通称：緑のおっさん）が現れます。
地方ナンバーの車が次々と餌食に…かわいそうです（自業自得だけど）。
撮影してる私にもアツイ目線送るので賑わう街を退散。少し離れた色合いが何ともいえない倉庫前で1枚。でもここらの緑のおっさんは自転車で回るから程なくやってきます（難儀）。

そんな物騒？なトコから移動したのは臨港線終点から程近い弁天埠頭。そいや30年以上前にうちの親父は私らを喜ばそうとここからわざわざ神戸までフェリーに乗りましたなぁ。
元々マメな一家です＞かめやん家。
今は神戸の「最短国道」の所在地神戸新港から出航するジャンボフェリーも、昔はここ弁天町発があったんですわ。
長く乗ってませんが、四国へのツーリングは必ずと言うくらいジャンボフェリーに乗りました。
脱線ばかりですいませんが、VFRのオーナーズクラブで知り合ったOさんが「このフェリーのテーマソングがええねん」と言われ、私も見事にハマりました､ってわけ。長距離恋愛を歌う「二人を結ぶジャンボフェリー」って曲です。
もし、もうちょっと時代が早ければVFRや車達と共にここから船に乗ることもあったでしょうね。
昭和のまま封印されたビル内と新しいマンションが写り込むガラスが泣けてきます。

そして旅の終点は「安治川トンネル」（いい旅夢気分風爆）。
ここは対岸の西九条へ渡ることができます。
そもそもこないだの出張がふらり歩きのきっかけでしたなぁ。
相変わらず近鉄が上を通るのが違和感ですが。
なお、このトンネルも昔まだ車が潜れた時に親父がわざわざ梅田からの帰りに通ってくれた事あります。
我が家の親父もオカンも、生まれも育ちも大阪西区なんでこの辺は色々思い出あります（そんな私も西区をよくウロついてました）。

そんな訳で大阪湾岸事情（といっても南港エリアのごく一部だ！）、いちおう今回でとりあえず終了します。
またUSJ付近やフェリーターミナル、話題のWTCなどもいってみたいのでそのうちやります。
長々と失礼！でわでわ。

大阪湾岸事情 臨港線跡編その２

という訳で第2部です。
R43から少し入ったところで終ってました＞前回。
レールがまだ残ってたのもほんの数十メートルくらいで、尻無川の甚兵衛渡から別れるあたりではもうレールの姿はありません。
残念なことに結構ゴミが目立ってます。もうココからは4～500mで浪速貨物駅です。

反対側、貨物駅方向を見てみましょう。

ダンプカーが止まっています。
どうやらダンプ会社になったようです。その先に見える橋の防潮堤が何となく面影あるような…。

なお、その先は画像にもありますが立派な倉庫が建っています。空中に弧を描くのは「なみはや大橋」です。
橋へ行ってみましょう。

橋自体はまだ原型を留めています。落書きが痛々しいですが。
堤防は単線分しかありませんが、橋はなぜか複線分存在してます。
複線にする予定があったのか、元々は複線だったのかは今となればわかりません。
防潮提の操作盤でしょうか？「国鉄」の文字が見えます。
このあたり、ゼロメートル地帯なんで高潮がくれば水に浸かります。なのもあり地下鉄中央線は高架式になったそうです。尻無川甚兵衛渡しの上流にも「潮返し」があります。昔はこんな締め切りではなかったでしょうから、このスイッチも使うこと結構あったんでは？
佐川急便やコンビニ、倉庫街になっちゃった浪速貨物駅を後にします。

なみはや大橋をくぐり、赤レンガの住友倉庫や大阪市倉庫が立ち並ぶ地域に来ました。
この辺りもレールがあったはずなんですが、面影ありません。
20年以上前、大阪港に帆船が集合するイベントありましたがその頃はこの辺不要な貨車の繋留所でした。ク５０００とか古い有蓋車などが主な車両でした。丁度そのイベントの頃にここから天保山～弁天埠頭への貨物船が廃線になった頃だったと思います。
背景にある阪神高速の港大橋下、天保山出入口の辺に踏切がありました。
今の阪神高速大阪港線の下を通り、朝潮橋見本市会場跡の体育館付近を通る線だったようです。
弁天埠頭にかけて、倉庫があります。この辺も家の仕事で来たことがありますんで懐かしいです。
なお、倉庫街は中でお仕事されていて撮影できませんでした。あしからず。
ま、もう廃止から25年は経っているので当時のレールやらは無いんでしょうけど。

次回はおまけで南港編でもと思います。

大阪湾岸事情 臨港線跡編その１

こんばんは。
というわけで先日の出張以来気になっていた臨港線跡地～浪速貨物駅とお散歩してきました。
今回のアシは機動力と何よりETCが付いてルンルン♪なVFR750F教習車もどきです。
なお、対岸のUSJは連休真っ只中で大混雑とのことで行ってません。
この辺は大渋滞と人の群れが嫌いなかめやんなんで勘弁を。
ついでに明日も楽しくお仕事なので2～3部構成にさせてください。

だれも期待してないって？まそう言わずに。

通称：臨港線。大阪環状線の弁天町手前の境川信号所より分岐して浪速貨物駅から今の天保山へと向かう貨物線でした。1984年にその天保山へ向かう線路が廃止、その後もレールや道床の砂利を送る基地や廃車車両の繋留などに利用されていましたが平成16年に休止されてしまいました。その頃、「サビ取り列車」とか言われて信号や踏切の動作確認のため1日1往復DD51が運行されていました。確か18時代のニュースで取り上げられてました。

丁度環状線分岐の信号所跡地付近です。
環状線を221系大和路快速が通過中です。もうかなりの草が生い茂ってます。
市岡第2架道橋と見えます。1959年製。ここに高架があったんでトラックでの配送が大変だったとは以前トラック乗りだった職場のおじさん。事実桁下2mくらいだったでしょうから。この辺はもうレールはありません。
まわりは狭い1方通行でして、これならもっと機動性のあるKSRがよかったかなぁ…。
先に進むと商店街があります。

看板がついています。
9月から再開発が行われるそうです。
今までも結構色んな廃線跡歩きましたが、鉄道でしかも廃止になるような線路って単線でしょ？なら幅3～4mで延々と長く真っ直ぐ伸びる道なんすよね。
今までも遊歩道とかサイクリングロードしか活用法見たことないような…。やはりそんなトコなんでしょうかしら。
R43を跨ぐ踏切は、早くに撤収されてましたがここまでレールはほぼ全てなくなっています。
R43の向こう、浪速貨物駅を目指します。

R43の向こう（西側）でレール発見！
木々の隙間に見えてます。他の方の廃線探訪とかでは信号機があったりしますがもうありません。
地元の方々はやはり遊歩道に1票！みたいです。でももう既に緑と花の道になってますが（爆）。
思ったよりゴミが多くないのが救いでしょうか？
とりあえず踏切跡をしのんで1枚。え？踏切内停車は試験中止って？こりゃ失礼！！

枯れたヒマワリと真っ赤に錆びたレールが哀愁です。
駅手前の可動橋からのレポはまた後日。

ではおやすみなさい。

セドリック1周年と水都大阪2009

こんばんは。
新会社がいきなり暗礁に乗り上げてどうしたもんかなぁ、なかめやんです。
政府の意向など関係なく目の前にあるお用事を片付けるしか私に道はありません。
出向の出向状態なんで新会社凍結となれば私の立場とお仕事はどうなるか全く未定ですやん（困）。

これだけマイルドな書き方ができるようになるんに10日必要でしたわ（爆）。

そんな21日、私のセドリックがやって来て1周年となりました。
あれやこれや色々手直しして（未だバイザー1個無しと点滅ボンマスがいただけない！）まぁ見れる使える車になりました。
走行距離は丁度1年で1万キロ。エアバッグとABSが無いんで「ちんちらりん～♪」な自動車保険でも安くなりませんが距離は何とか収まるんですね意外にも。

世間で言うシルバーウィークも半分は仕事でした。明日23日も夜勤なんですけどね。
休日の勤務は、きまりではいけないんですが車で行きました。
目的は堂島川に浮かぶ「あひるちゃん」です。

天満橋駅・八軒家浜に浮かぶ巨大な「あひるちゃん」。
オランダの芸術家の方が作られたそう。豊臣秀吉の昔から大阪とオランダは色々交流があったのでかどうかは知りませんが、なかなか可愛いです。
最初ゴムに穴があきしぼんでしまったんで補修して再デビューと聞いてました。
…実は最近仕事で天満橋付近をウロつくんですよ。で、さすがに仕事中に写メは撮り辛いんで。
C22とあひるちゃん、いいかんじです（変？）。
なお同じように「あひるちゃん」が浮かぶのを撮影する人の多いこと！いっそもうココにずっと繋留しといたらどでしょ？＞橋下＆平松氏。

というわけでまた夜にオカンを積んでやってきました。
というのも「あひるちゃん」を見て「かわいい～」と言ったんでまた同じ道を戻ります。今度はSY31で。
オカンも同意見でこのまま置いといたら？とかいってます。「そういやアンタらのお風呂の玩具、こんなあひる居たで～」と懐かしんでます。
JAMっ子な私（ええオッサンが言うと恥ずかしい…）はふとBathroomの一節「♪鼻歌なんか歌っちゃおう　ついでにあひるも泳がせてみよう♪」っていう歌詞を思いだします。
折角なんで水都大阪をさらっと巡ります。
堂島川～中央公会堂の辺りも何やかんや賑わってました。中央公会堂の周りも京阪電車の工事が終わりすっきりしてきました。帰りに阪神高速の下、本町橋にプロジェクターが投影されてました。
星座や大阪の名所（通天閣や太陽の塔、大阪城など）や花火など…。なかなか凝った演出です。
ちなみに画像は花火でした。
その後大阪城を一周したりと「夜のかめやん観光ハイヤーｉｎ水都大阪」をお楽しみいただけたようです。
こうしてみると大阪の街も綺麗やね。

因みに往復に阪神高速利用で、奇しくも「休日高速1000円」でありましたとさ。
おそまつ！

東京へ行きました

こんばんは。
折角のお休みを２日フテ寝で過ごしたかめやんです。
いや、もう渋滞と人込みがダメなんで…。
お天気もパッとしないし、オカンを連れてどこかへと思ったらオカンは仕事…。
そうなるとやはりフテ寝です。
もう４６時間地面踏んでません（爆）。

そんな世間でいう連休の狭間に、東京まで友人のお見舞いに行ったのは先日のＵｐのとおり。
今日はそのレポをします。

今年に入った頃、オートバイ仲間の友人であるＹさん（そのまんまの仮名）が、変なできものが足に出来て調べたところかなり珍しい癌であることが判明。地元の医療機関では対応できかねるとの事で東京大学病院へ転院されたとの知らせがありました。
本人曰く生命に危険がないとの事でしたが、一度はお見舞いしておきたいし、実際ホントはどうなのか気ががりで仕方が無かったのもあり、よくコチラに出没するクラウンのおっちゃんと行ってきました。
当初は今混雑の元凶ともいえる「休日１０００円」を利用して、と思ってましたが、とんでもないことになりそうゆえ平日の金曜日に行きました。

大阪は豊中ＩＣより入ったのが２５時頃だったかと。そんなに混んでない普通な様子の名神～新名神～東名阪～伊勢湾岸～東名と、全く順調に走ります。２時間ちょいで浜名湖ＳＡ着ということからも順調さがご理解いただけるかと。浜名湖では来週頃には発表、と噂される新型プリウスが展示してあります。
真中のシルバーのヤツだけホィールが違います。これが噂のインサイト対抗２０５万円モデルでしょうか？？
そんなことより、黒い猫が「にゃ～」と親しげにやって来ます。
恐らく、観光客から餌を貰う術としての接近と思われます。
たくましく生きろよ、とウチの猫も喜ぶマッサージをしてやります。
喜んでくれたのですが、度が過ぎたのか引っかかれました。痛いよぉ～。

由比の手前で夜が明けます。富士川ＳＡで乗務員交代します。
そうそう、今回おっちゃんのポータブルナビを借りてきてます。これによると東京都内到着予想が８時前とのこと。
至って快調です。おっちゃんが運転でその間私はウトウト。気がつけば首都高速の渋滞でした。
いつも思うのですが、東京ＩＣから都心へ入るのってどうしてこんなに混むのでしょう？？
病院の面会は昼からなので、ちょっと寄り道してもらいます。
渋谷ＩＣで降りて向かったのはこちら。

渋谷クロスタワーというビルです。
…はい、警視庁特命捜査課の入ってたビルです。
ここに神代課長もおやじさんも通っていたのですよぉ。
ってか、首都高速の横に建ってたとは知らなかった！
気分はＹ３０ＳＧＬに乗り込む紅林さんで再出発です（謎）。
東京に居るバイク仲間のＮさん（よくわかる仮名）と朝食会をします。
が、さすが東京都内です。駐車場のあるファミレスやマクド（東京流にマックといいましょうかね？）がありません。
ちょっと走ればありそうですが、Ｎさんのお仕事の都合もありますのでコインパークに入れます。
これがまたよいお値段。しゃあないですね。
お仕事に向かわれるＮさんとお別れし、６年前に事故で亡くなった仲間のお墓参りしてきます。
時間は１０時前、、、時間がたつのが遅いですなぁ。

しゃあないので東京観光です。
まずは警視庁前から皇居へ。そして大きなたまねぎこと武道館から靖国神社へと。このへんは基本でしょうかね？
ホントはじっくりと止めて写真したかったのですが、皇居周囲はおまわりさんだらけでそれも難しく。
どこかの領事館が同じ頃のＳＹ３１をアシに使ってたのを見つけ喜んでいました。
東京では本町のこと「ほんちょう」っていうのですね。大阪では「ほんまち」ですが。
秋葉原の街もウロつきましたが朝早いからかあんまり賑やかではないですね。
お昼頃東大に到着、駐車場で仮眠しましたがなぜか駐車場は右側通行でしかも通路が狭い！
面会時間になり病棟へ向かいましたら久しくお会いしてなかったＯさん（こちらも仮名）、事故で怪我したのにお越しになったＫさん（もちろん仮名）と合流。用事の合間に立ち寄られたＳさん（同じく仮名）との５人で病状を聞きます。
身近に癌の人間が居ました故、聞くに耐えれない個所がありましたが。
何とか逃げ切っていただきたいものです。
で、途中からはやはりバイク仲間の集まりゆえバイク話です。お疲れ出なかったかなぁ？？スイマセン長々と。

足のお怪我されてるＫさんをお送りしますので首都高速へ上がり、羽田を横に見ながら川崎へ向かいます。
羽田空港といえば黒い４３０でズザーとして現れる神代課長を思い出すいけない私。
まだアレ出来るのならやりたいです（爆）。
海底トンネルの中で燃料警告灯が点きます。降りてすぐのガソリンスタンドで給油。６４０ｋｍほど走行で６０Ｌ入りましたから…リッター１１近くですよ！大阪から高速、エアコン入れての都内走行でこれなら上等ですね。
現在ＳＹにはハイオクを使用してますが、１割弱の燃費向上が認められます。
川崎競馬場を横目に流し、川崎駅近所の立ち食いでうどんを食べます。
というのも、コチラ関東ではうどんにコロッケを入れて食べるとか。
普通にトッピングにどうぞと書いてましたね。
でも讃岐うどんの店との看板…。味が関西風だったみたいです。
Ｋさんを自宅前で降ろし、高速の人となります。

１９時頃港北ＰＡで見たところ、浜松まで２時間半くらいの所要時間だそう。
何とか休日渋滞から逃げれるかと思いきや…。
静岡を過ぎた頃から目に見えて車が増えます。
牧の原付近で７７７７７ｋｍ達成！こんな映像撮れるのも混雑のおかげだったりして。
この頃豊田ＪＣＴ先頭１０ｋｍの渋滞とのこと。浜名湖を通過する頃には音羽蒲郡付近の登坂車線でも渋滞発生との表示。キターですよまじで。結局その登坂車線で完全に車両停止です。
ナビのＶＩＣＳは、高速も１号線も真っ赤でした…。
東名～名神も、大垣や彦根で渋滞との事ゆえ名阪国道も視野に入れつつ長島で乗務員交代、東名阪の鈴鹿でも渋滞があり、また瀬田から名塩まで渋滞とのことでおっちゃんは迷うことなく名国をチョイス。
超必殺回復運転のおかげでななななんとな所要時間で大阪に戻れました（汗）。
三重と奈良県境のダラダラ登りで、タコメーターが４とか５の辺りを指してたといえば想像いただけるかも（滝汗）。
おっちゃん曰く「亀山の手前でナビの到着予想が７時やった」とのこと。
何のための高速道路なんでしょ？
下道で走っても大阪までそんな時間になりませんで全く。

その渋滞のおかげで仕事にも影響がありましたがそれはまた今度。
帰りはそんな走りやらでしたがそれでもリッター１１弱と優秀でした。
でも連休に出歩くのはもう嫌です。ということで長々と失礼しました。

大阪下町散策

こんばんは。
晴れた日曜日、大阪の街をＳＹ３１で散歩してきました。

というのも、弟がデリカに乗って名古屋へ行ってしまいまして他の車を動かさずにＳＹ３１を出せる（ようするに普段奥に入れてるのよ）のもあり、またオカンが仕事休みだったり日曜は競馬の桜花賞だったりでお出かけしてみました。
とその前に。
土曜の夜１５クラウンＨＴにのるおじさんが遊びに来まして、「クラウンのハンドリングが変わったから乗ってみる？」とのお誘いを受け試乗したら何とも不思議な車に変身してたのに感動しました。
一言でいえば「スポーティなラグジュアリーカー」と言う感じのハンドリング。
アライメントやラック回りを全て調整しなおした上、（しかも飛ばし屋さんでかつ全国的に動くお仕事ゆえ高速移動が多いので）どちらかといえば高速時の安定重視で詰めたとのことでクラウンなのに狙った通りスッと鼻が切れていく感じはとてもよかったです。
でどうせならワタシの緩みきったラグジュアリーカーに乗りますか？と試乗してもらったのですよ。
ならまたも真っ白なＳＹ完成！でしてん。
朝から洗車してました（またかよ）。
折角綺麗になったのだからお出かけを、ってのも理由です（長い理由やなぁ）。

因みにおじさんのＳＹインプレは「さすが３Ｌゆえトルクがあるね～」「ハンドリングとブレーキが（昔乗ってた）１２０や１３０のクラウンみたいに鈍い」でした。

まずは桜花賞を買いに道頓堀まで。
昔何やかんやとお世話になった馬主さんのお馬が出てましたので急遽馬券購入を思い立ちます。
馬券購入後、オカンのリクエストもあり下町なのに上町という地名のところにある家具屋さんへ。

この界隈って昔仕事で来てたんですがこの１０年程で凄くおしゃれな街になってましてビックリでした。
しゃれたカフェやコチラさんのような工房のある家具屋さんやら…。
１０年一昔と言いますが本当ですね～。
有名なお店ゆえたくさんのお客さんがやってきます。
何十万円するような家具を何人ものお客さんが注文していくのは凄かった！
素朴であきのこないシンプルな、それでいてふかふかのソファが気に入りました。
ワタシも何十万円か貯めて注文したいです（爆）。
中にあったお店のカタログに、たくさんの犬や猫が出演していました。
何でも捨てられた子や怪我していた子を保護していらっしゃるそう。
そういった姿勢も母子とも気に入りましたのよ。
今度は注文に来れたら良いなぁと店を出ます。

その後は自動車ディーラーを２件ほど見てきます。
オカンの仕事車と廃車したミニカの代替機選考及びプレゼンテーションです。
相変わらず自動車屋の愛想なしには慣れていますが（１件はすぐやってきた）。
導入車種は果たしてどうなりますやら。

その後はちょっと遠回りしてＲ１沿いの桜を眺めて、我が家の猫さまのお薬を買って帰宅。
暑いくらいのお天気でクーラーかけてはしりましたよ。

…因みに桜花賞は外しました（涙）。

桃色の宴よ桜の花よ２００９

こんばんは。
阪神がふがいない！う～ん。
ちょっと打線も投手もピリッとしないなぁ…。まだまだ開幕したところ。頑張ってくださいな。

そんな訳で（どんな訳だ？）、桜の花咲くシーズンです。
先週１週間で見た桜たちのご紹介！

京都に住む弟に用事があり深夜京都まで行ってきました。
アシはデリカ。音楽のお供は毎年恒例のＪＵＤＹ　ＡＮＤ　ＭＡＲＹの「ＭＩＲＡＣＬＥ　ＤＩＶＩＮＧ」でございます。
賀茂街道を走り、真っ暗な中に咲く鴨川の桜を眺めます。
なぜ鴨川岸の桜で音楽のお供はソレなのかは昨年の同じタイトルの記事をご覧頂くとして。
さすがに深夜０時頃では携帯カメラでは写りませんので心のフィルムに焼き付けます（う～カッコええ！）。
で、昨年同様、鴨川沿いから哲学の道～丸太町通り～琵琶湖疎水～平安神宮～知恩院（の前の道）と夜桜見物。
さすがに午前１時となればたまにしか人と会わないのでじっくり見れます。
＃警ら中のゼロＰが何か視線を送ってましたが（爆）
知恩院の前でナトリウム灯を受ける桜はけ～ん。でようやく携帯カメラでも撮影できたのが上の映像です。
これも過去記事にありますが、このデリカのテールゲートガーニッシュはエクシードのに替えて光るようにしてあります。
大阪８００で見る桜はこれで終わりか…とまた悲しくなる瞬間。ええかげん持ち主も散り際の美しさを見習わないといけませんねぇ。
結局夜中であるにも関わらず、京都から３時間程かけて帰宅。
眠い目をこすり出勤します。

近鉄の車庫横堤防です。川に咲く菜の花でしょうか？の黄色とのコントラストが綺麗です。
しかしこの近くにある公園、そこにも桜がたくさん植えてあるのですがこの時期、花見と称してお酒を飲んだり（市の公園で火は禁止されてるのに）焼肉やったりと夜明けに来たらとても残念な姿になっています。
最近はちょっとはモラル向上したのか、とも思いたいですが相変わらずゴミの山。場所取りの青シート。
そういう行為が私から普通の花見を遠ざけるのですわ。
徒然草にもこんな言い回しあったかとおもいますが「この木なけりゃね～」な気分になります。
＃あれは木に「触るな」とかの掲示があった、とかで醒めたっちゅう話題でしたっけ？？ハテ

そして仕事を終えて帰宅するつもりが、反対に向いて走り出します。
八尾から花園にかけての玉串川へ。去年も紹介しましたがここも綺麗です。
バス通りの対岸は、さながら造幣局の通り抜けのようです。
昔見に来る人がゴミ出したり騒いだりと好き放題したせいで、一時期は提灯やらの飾りをしなかった頃もありました。今は提灯が一部で復活し、盛り上げています。ってか夜店も出てる区間あるのね。

今週半ばに雨予想です。
恐らくそれで今年の桜は散ってしまうでしょうね。
そのはかなさに人は魅了されるのでしょうか。

来年も綺麗な桜見れますように。

家から５ｋｍの大冒険？

こんばんは。
先日の何も無い休日、パソコンのUpをしたあとにお出かけしてきました。
タイトルのヤマハビーノの宣伝コピー（Ｐｕｆｆｙのお二人が宣伝してましたなぁ）のような冒険でした（謎）。

これと言って何も無い休日、じっとしてるのが勿体無く例の如く生駒の足湯へ行きました。
でも今回は私一人。アシはC２２ですのでちょっと面白い？事します。

ということで家から程近い秘境？でもある国道３０８号、通称「暗越」で行ってみます。
なぜ秘境か？それはこの暗峠を越える国道３０８号、急な斜面と幅の狭い道で一部の地図では道の記載が無かったり、はたまたあっても「通行困難」と記載される道なのであります。
ちなみに酷道の紹介サイトなどでも有名です。

近鉄奈良線をくぐると、一瞬道が解り難いですが最近はこんな親切な看板があります。
看板に従い、右折と左折しますともうそれはそれは…。でも原付免許取った２０年以上前はこんなに家無かったなぁと思いつつ、府民の森に入る頃にはあまり変わらない風景になります。
原付時代、阪奈道路をCB５０で速度超過をしてからというもの奈良へ行くのに非力なシャリーで暗越したのを思い出します。
そのときも今もギアはローのままなんですが…（苦笑）。水はけをよくする斜めの溝でフロントタイヤがとられるのも懐かしい思い出です。
つづら折のところでは雨という悪条件もありトラクションが掛らず冷汗。４駆にするとタイトターンブレーキングかかるしでまさに祈るような気持ちで上がります。
そんな中対向車が…。仕方なく急斜面を５０ｍばかし後退してやり過ごします。が、この道ほど登り優先を切実に望む道も少ないかと思います。現実問題後退ではトラクションが掛らず仕方無く上りの車が後退して道を譲る事も多いですが。

何とか中腹の府民の森管理道路まで到着。この管理道ならまだちょっとは楽に上がれるんだけどなぁ。
昔本道が工事で通れなかったので合法的に走った事ありますが結構いい道だけに残念です。
ここからは比較的坂が緩くなりますが峠の手前で道がすごく細くなります。車なら脱輪が怖いです。
そして石畳の昔むかしの街道の佇まいが残る暗峠に到着！
ちなみにここまで当社社屋こと家からでも１０ｋｍ走っていません。
まさにヤマハビーノの宣伝コピー「家から５ｋｍの大冒険」を地で行ってます。

奈良側は急斜面ですが２車線化されてる区間が増えています。
大阪側は現実場所も無く難しいんですが、南にある水飲地蔵峠にしてもそうですが整備するつもりあまり無さそうですね。
そんなこんなで足湯到着！何もそんな苦労せんでもって？
そのへんはドラえもんの「苦労味噌」のお話でも読んでみてください（解る？）。
勇者？Ｃ２２を見ながらの足湯は最高♪でした。
Ｃ２２にとってはエエ迷惑だったに違いありませんね。

その後はさすがに国道３０８号ではなく、阪奈道路で帰りますが大阪に入って暫くすると２人乗りのＶ３５スカイラインが居ます。
雨の中お仕事大変ですなぁ（謎）。
帰宅する前に以前Ｃ２２の４駆エクセルがあった駐車場を思い出し、一度寄ってみます。

残念なことに駐車車両は軽４輪になっていました。
が、その軽４の輪止めに何と４駆Ｃ２２のホィールが使われていました！
見る人が見ないと解りませんでしょうね～（自爆）。
でも確実にここにＣ２２が居た証です。
最後はアルミかスタッドレスでも履いて引き取られたんでしょうね～。

その後友人の某氏が新たな車両を登録したとのことで夜中にまたもや大阪南部の道の駅へ。
アメ車のアストロを見てきました。
横幅広い！間違っても暗峠へは行きたくありません。
色々と「異文化コミニュケーション」が楽しめそうな１台でした。

…と何やかんや実りの多い充実の休日となりました。

地元でほっこり

こんばんは。
２月になりましたね～。
先週も何やかんやと忙しくてUpできませんでした。楽しみにされてる読者様、すいませんでした。
そんな先週、毎度恒例平日のお休みに近場をぷらぷらしてきました。
アシはSY31、同行者は未亡人でひきこもり気味なうちのオカンです。
こうやって見ると、まだまだSY綺麗ですね～（笑）。
エライさんの車みたい（更爆）。

昼から私の用事を終らせ、家に帰るとオカンの仕事がキャンセルになったそうなので出かけます。
早速の画像（見苦しい私のあんよです・爆）。
まずは足湯に行きました。最近私の足が痛いのでそれも兼ねての足湯です。

こちらは約１年前に発見していた生駒の足湯です。
発見してから結局１度親父も連れてきましたが、結局その１度きりでした。
今から思ってももっと連れてきたかったなぁ…。
ここは１８時までの営業です。地元の方々が５名ほどいらっしゃいます。
足湯にまつわる面白い？裏話を聞けました。
付いたのは１７時半頃。残念ながら生駒山への日没は見れませんでしたが３０分かけて充分に温もります。
おかげで足の痛みが随分楽になりました。
効能に五十肩、とありますが足温めて肩痛が治るんやろか？とクダランツッコミを入れます。
よくやってくる足ツボマッサージのように反転療法なんでしょうね、きっと。

そうそう、この足湯に来る前に前期Y31セダン（恐らく平成元年式のきっとワンオーナーなナンバープレート）のおじさんが、私のSYをしげしげと見ていました。
こないだはインフィニティQ45のおじさんにも見つめられましたし（しかも窓あけて振り返りながら！）、京都でCBJY31の個人タクシーの運ちゃんが身を乗り出してこっち見てましたね～。
私もSYに限らず見てしまいますが…。う～んそんなにカッコいいのん？？（爆）

夜もどっぷりと暮れた、奈良の道を進みます。
R１６８は随分ときれいな道になりました。近鉄生駒線もですがローカルな風情、という意味では昔のほうがよかったですが…。
王寺からR25の予定でしたが、急遽最近出来た喫茶店に行くことにしました。

コメダ珈琲の「シロノワール」です。
去年某市の公売品であるミニキャブを下見に行った帰りに中部では結構有名なコメダが奈良に出来ているのを発見していましたが、何やかんやといって忘れてました。
先日の中部新年会でそういえば食べ忘れたなぁ～と思っていたのを走りながら思い出し、立ち寄った次第です。
このシロノワール、温かいデニッシュ生地のパンにソフトクリームが乗り、メイプルシロップをかけてクリームをからめながら頂くとオイシー♪んですよ！
幸せな気分で帰ります。
阪奈を越えて大阪に入り、コーナンで猫のトイレ砂を買い帰宅。
オカンも喜んでいました。それが何よりです。

またこのコース辿ろうっと。

追伸：こないだ弟を送った際、コメダ珈琲がR1の八幡解体屋街から京都寄りに出店しててビックリしました！
こちらも行ってみますかぁ～？